Unul dintre subiectele fierbinți ale acestor zile este cel legat de eliminarea gratuității la transportul feroviar pentru studenți și revenirea la reducerea de 50%. O să îmi dau și eu cu părerea pe marginea subiectului. Până atunci, însă, am zis că, dacă tot am beneficiul contactului direct cu studenții, de ce să nu profit de această oportunitate? Așa că le-am cerut personal părerea unora dintre ei, pentru a afla cum văd cei afectați în mod direct toată povestea asta. Pentru a îi încuraja să exprime exact ce gândesc, le-am promis că răspunsurile lor vor rămâne anonime. Părerea mea o voi expune într-un articol ulterior. Nu am vrut să o public înainte pentru a nu influența în nici un fel cele transmise de către studenți. Așadar, iată care sunt răspunsurile lor la întrebările pe care le-am pus.
Notă: Nu am modificat cele scrise de către studenți nici măcar cu o virgulă, cu excepția unor mici ajustări ale paragrafelor. Așadar, răspunsurile de mai jos aparțin în totalitate celor care le-au scris.
M: De ce consideri că ar trebui păstrată gratuitatea călătoriilor cu trenul pentru studenti? Sau, dacă nu consideri că ar trebui păstrată în forma actuală, ce crezi că ar trebui schimbat?
Consider că ar trebui păstrată gratuitatea călătoriilor cu trenul pentru a ajuta studenții să se deplaseze între casă și căminul de la facultate, respectiv pentru a se relaxa într-o plimbare la munte de exemplu după un semestru de învățat.
Consider ca gratuitatea calatoriilor cu trenul pentru studenti ar trebui pastrata deoarece ajuta studentii din provincie foarte mult si incurajaza viitorii studenti sa isi continue studiile. In plus dupa o perioada lunga de munca studentii merita sustinuti, fiind viitorul tarii, sa poata merge in vacanta avand transportul ferovial gratuit.
Consider ca ar trebui pastrata gratuitatea călătoriilor cu trenul pentru studenti deoarece unele persoane nu isi permit sa plătească un bilet intreg de tren pentru o calatorie dus-intors. Cunosc persoane care mi-au spus ca stau foarte departe si ca pe o călătorie ar trebui sa plătească in jur de 90 de lei pentru un bilet fara gratuitate. Unele persoane, cum sunt si eu, nu isi permit sa-si cumpere mereu mancare din București, aducându-si in fiecare saptamana mancare de acasa. In final as putea spune ca daca nu ramane gratuitatea călătoriilor, ar putea sa ne asigure gratuitate macar intre domiciliu si facultate.
Consider ca ar trebui pastrata gratuitatea calatoriilor cu trenul deoarece nu toti studentii isi permit sa plateasca un bilet intreg sau cu o reducere de 50% acestia neavand un job fiind sustinuti financiar de catre parinti.
Din punctul meu de vedere, gratuitatea călătoriilor cu trenul pentru studenți este un beneficiu necesar cel puțin pe rutele între județul natal și orașul în care se realizează studiile superioare. Costurile unui trai decent în orașele mai mari este destul de ridicat, iar acest lucru descurajează adesea tinerii și părinții din zonele mai defavorizate ale țării, când vine vorba de realizarea studiilor superioare. Mulți studenți au nevoie să călătorească la finalul săptămânii pentru a primi mâncare gătită de la părinți, pentru a beneficia de liniștea necesară studiului (viața de cămin nu e mereu așa frumoasă și ușoară cum se crede), pentru a ajuta familia la diverse activități (nu trebuie să uităm că părinții muncesc din greu pentru a ne susține studiile). Gratuitatea călătoriilor cu trenul reduc bugetul necesar unui student din provincie atât din punct de vedere al transportului, cât și din punct de vedere al costurilor pentru hrană, iar acest lucru oferă tinerilor ce provin din familii defavorizate șansa de a realiza studii superioare. În cazul celor care nu au o situație financiară precară, această gratuitate poate ajuta studenții să facă economii proprii cu ajutorul cărora să își acopere o parte din cheltuielile esențiale (mâncare, obiecte vestimentare, cărți, caiete, pixuri, materiale printate, poate chiar și un laptop).
Consider că gratuitatea studenților nu trebuie eliminate complet.Schimbarile care ar trebui aduse ar fi urmatoarele:
– Gratuitatea trebuie să fie oferită doar pe ruta de la domiciliu pâna la locul unde este înrolat studentul.
– O bază de date în care să se țină evidența persoanelor ce pot beneficia de această gratuitate.
– Să existe un număr limitat de călatorii pe lună de care să dispună și biletul să poată fi luat cu maxim 24 de ore inainte de călătorie.
– Să fie introduse reduceri periodic pentru călatorii.
Consider ca acest beneficiu ar trebui pastrat deoarece faciliteaza vizitarea parintilor sau a rudelor si ,de asemenea reprezinta o oportunitate pentru studenti de a vizita si aprecia restul judetelor.
Consider ca gratuitatea calatoriilor cu trenul ar trebui pastrata, deoarece reprezinta unul dintre cele mai importante modalitati prin care invatamantul superior este incurajat, fiind asigurata gratuitatea deplasarii studentului catre unitatea de invatamant.
Părerea mea este ca ar trebui păstrată gratuitatea călătoriilor cu trenul pentru studenti deoarece aceasta ajuta studenții din punct de vedere financiar, ei cu acesti bani economisiți putând sa-si procure mâncarea pe mai multe zile.
Consider că gratuitatea pentru studenți ar trebui păstrată deoarece mare parte dintre noi suntem din provincie și e nevoie să ajungem uneori acasă pentru a ne lua haine și mâncare.
M: Cum anticipezi că te-ar afecta înlocuirea gratuității pentru transportul feroviar cu o reducere de 50%? Dar pe colegii tăi cum crezi ca i-ar afecta?
Pe mine m-ar afecta strict in partea cu plecarile de relaxare fiind în același oraș unde am facultatea, iar pe partea cu colegii, din punctul meu de vedere i-ar afecta pe cei care au o situație socială mai delicată și pe cei care merg foarte des acasă.
As putea ajunge acasa mult mai rar, plus ca sa ajung acasa nu am tren direct. Nu cred ca sunt singura in acesta situatie. Sunt foarte multi studenti care se bazeaza pe gratuitatea trenului pentru a ajunge la familii sau dupa multa munca sa aiba parte de un drum gratuit pana in localitatea unde au nevoie sa ajunga pentru o mica pauza.
Cand eram la facultate mergeam in fiecare saptamana acasa (ca sa imi spal hainele si sa imi iau mancare). O calatorie este in jir de 30 de lei, deci cu reducerea de 50% as plati doar 120 de lei, cu aproximatie. Nu este o suma extraordinar de mare dar pe mine ma ajuta deoarece am un sigur parinte care ma ajuta. Avand gratuitate, cel putin pentru mine, e un avantaj deoarece acei bani nu ii mai cheltuiesc si ii strang (avand bunul obicei de a strange bani pentru orice eventualitate). Probabil sunt si alti colegi in aceeasi situatie ca mine. Sunt alti colegi, cum am mai spus, care platesc si 90 de lei pe un bilet. Acolo cred ca s-ar simti o diferență mult mai mare. Probabil unii colegi ar merge mai rar acasa si si-ar lua mai multe provizii la ei pentru a ramane, cumva, pe linia de plutire si pentru a nu cheltui bani in plus.
Nu m-ar afecta intr-un anume mod pentru ca am o situatia financiara decenta, dar ar fi o cheltuiala in plus. Pe colegii mei care sunt din mediul rural si nu numai care nu au o situatia financiara buna i-ar afecta destul de mult acest lucru.
Pentru mine ar însemna să renunț la transportul feroviar, deoarece acesta este mult mai scump decât transportul rutier. Pe ruta utilizată de mine, un bilet de tren cu reducere de 50% este mai scump decât un bilet cu reducere de student la un autobuz/autocar. Pentru o parte dintre colegii mei ar putea însemna atât renunțarea la transportul feroviar, cât și reducerea numărului de călătorii.
Pe mine nu m-ar afecta financiar deoarece nu sunt într-o situație financiara precară. Anumiți colegi care fac naveta des acasă, probabil o să își viziteze familia mai rar.
In acest caz nu cred ca voi mai folosi transportul cu trenul mai mult de 2 sau 3 ori pe an si voi alege transportul cu microbuzul. Cred ca si colegii mei ar face la fel.
Personal, nu voi fi afectat grav de eliminarea gratuitatii, dar din pacate, cazurile afectate mai putin grav sau chiar deloc sunt mult mai putin numeroase fata de cele afectate in mod mai grav.
Personal, pe mine nu cred m-ar afecta asa de tare înlocuirea gratuitatii pentru transportul feroviar cu o reducere de 50%, având în vedere ca stau la 450 km de localitatea în care fac studiile și merg rar acasa. În schimb pe unii din colegii mei i-ar afecta aceasta inlocuire, ei mergând des acasă și neavând posibilități de a plăti în fiecare săptămână biletul dus-intors.
Personal pot spune că nu ar fi un impact major deoarece nu stau foarte departe de București (100 km), dar am colegi care stau mult mai departe și singura variantă pentru ei ar fi să rărească vizitele acasă pentru a scăpa de niște costuri în plus, care s-ar materializa în cheltuieli pentru spălatul hainelor și procurarea alimentelor de bază. Un alt element destul de important este că persoanele în cauză și-ar vedea familia mult mai rar, un inconvenient mare, cel puțin din punctul meu de vedere.
M: De ce crezi că Guvernul dorește eliminarea gratuității călătoriilor cu trenul pentru studenți? Și de ce acum?
Presupun că există un motiv întemeiat legat de fondurile alocate acestui subiect și acest lucru se întâmplă acum deoarece nu se mai folosește transportul feroviar ca in timpul de dinaintea pandemiei.
Nu stiu exact de ce Guvernul doreste eliminarea gratuitatii calatoriilor cu trenul, inteleg ca fondurile au inceput sa scada in perioada pandemiei, dar solutia nu este sa se taie din gratuitatea calatoriilor studentilor, care cum am spus mai sus reprezinta viitorul tarii si ar trebui ajutati.
Fiind perioadă de pandemie ma gandesc ca e normal ca lumea sa înțeleagă faptul ca lucrurile nu ma merg la aceeași viteza la care mergeau inainte de pandemie si ca si banii se produc mai greu. Presupun ca inlocuirea gratuitatii cu reducerea de 50% o sa aduca niste bani in plus guvernului. Nu m-ar supara daca s-ar face si ceva bun cu acei bani, cum toata lume spera de mult timp. De ce acum? Pentru ca niste bani in plus guvernului pe o pandemie nu strica, fiind mai multi bani de investit in medicina. De ce au facut asta studentilor? Nu stiu. Erau multe alte sporuri sau preme inutile pentru cei din guvern pe care puteau sa le anuleze si sa scoata o suma asemănătoare cu cea pe care o scot acum din buzunarele studentilor.
Consider ca Guvernul Romaniei doreste eliminarea gratuitatii calatoriilor cu trenul pentru studenti deoarece acest stat se afla in datorii foarte mari si ar fi o ramura de unde ar mai putea ”ciupi” sa spunem niste bani. Sunt de parere ca nu de la studenti ar trebui sa ia acest beneficiu ei neavand un loc de munca.
Eu consider că Guvernul dorește să redirecționeze această sumă de bani care acoperă gratuitatea biletelor de tren pentru studenți către un alt segment deficitar, posibil pentru a acoperi problemele cauzate în bugetul țării după acrodarea de pensii speciale și sporuri. Poate au ales să facă acest lucru și datorită funcționării universităților în regim online.
Nu sunt documentat suficient, prefer să nu mă pronunț în acest sens.
Presupun ca in aceasta perioada de pandemie bugetul de stat a avut de suferit si se cauta scuze pentru a se acoperi pierderile care au avut loc. Nu consider ca eliminarea gratuitatii calatoriilor pentru studenti ar readuce bugetul de stat in picioare.
Guvernul doreste eliminearea gratuitatii pentru studenti deoarece, scopul clasei politice in Romania nu a fost niciodata favorizarea educatiei, a culturii sau a imbunatatirii calitatii vietii. Principala ocupatie a gurventantilor este sa se joace de-a munca, sa ne faca sa credem ca muncesc pentru ca noi, oamenii de rand, sa avem o viata cat mai buna. Aplicand opusul ideologiei haiducilor, au luat de la saraci, pentru nimeni nu stie cine. Cel mai probabil, daca ar fi dupa spusele lor, pentru investitii. Investitii care vor ajunge in paragina la fel ca miile de sali de sport si parcuri construite de fostii lor colegi, fata de care se cred atat de superiori. Concluzionand aceasta intrebare, motivul pentru care guvernul a eliminat acest privilegiu este pentru a ne taia noua, tinerilor, aripile. De ce ne taie aripile? Pentru ca nu au nevoie de noi.
Guvernul dorește eliminarea gratuitatii călătoriilor cu trenul pentru studenti pentru a reduce din cheltuielile statului având în vedere contextul epidemiologic actual guvernul a rămas cu o gaura în buget iar aceștia încearcă acum sa reducă cheltuielile de oriunde pot.
Probabil este vorba exclusiv de bani, întrucât în perioada pandemiei au apărut costuri suplimentare pentru sistemul de sănătate și totodată banii colectați de stat prin TVA au fost mai puțini deoarece o bună parte din oameni au fost obligați să lucreze de acasă sau au fost dați în șomaj ceea ce a scăzut puterea de cumpărare.
M: Cunoști cazuri de studenți care s-ar putea lăsa de facultate deoarece această eliminare a călătoriilor gratuite i-ar crea probleme financiare din cauza sumelor pe care ar trebui să le cheltuiască pe transport? Consideri că eliminarea gratuității ar limita accesul la educație?
Nu știu un caz anume care s-ar lăsa de facultate dar presupun că există cu siguranță cazuri în care anumiți studenți s-ar lăsa de facultate dacă s-ar elimina gratuitatea transportului. Da, consider că ar elimina accesul la educație pentru anumite cazuri cu o situație nefavorabilă.
Da, sunt multe persoane care prefera sa renunte la studii si la cheltuieli daca nu au transportul gratuit. Acesta fiind ca o incurajare. Si da consider ca eliminarea gratuitatii ar limita accesul la educatie. Sunt multe familii care nu au venituri mari si se bazeaza pe aceasta gratuitate.
Nu cunosc cazuri de studenți care s-ar putea lasa de facultate deoarece s-au eliminat calatoriile gratuite. Nu am cunoscut inca un caz in care daca ar plati biletul intreg la tren nu si-ar mai permite sa vina la facultate. Sper sa nu existe cazuri de genul acesta, sau daca da, sa existe cat mai putine. Nu stiu cat si daca eliminarea gratuității ar limita accesul la educație. O schimbare sigur ar exista dar cred ca si dupa acea schimbare persoanele care isi doresc sa studieze ar gasi solutii pentru a face asta, cu sau fara gratuitatea respectiva.
Nu cunosc cazuri de studenti care s-ar putea lasa de facultate din aceasta cauza, dar este posibil sa existe un aspect de genul. Nu consider neaparat ca eliminarea gratuitatii ar limita accesul la educatie.
Da, cu singuranță eliminarea gratuității ar limita accesul la educație. Deși nu am prieteni cu o situație financiară care ar putea determina abandonul, orice creștere a costurilor sau eliminare a beneficiilor unui student ar putea avea impact puternic. Dacă ne limităm strict la contextul actual, parinții unui elev de clasa a 12-a trebuie să aibă în vedere costurile de transport, costurile de cazare (care s-au mărit din cauza pandemiei), costurile pentru procurarea dezinfectanților și măștilor de protecție, iar aceste sume aparent mici pot crește semnificativ costurile minime pentru un trai decent, în timp ce salariu minim pe economie rămâne constant, iar bursele de studiu s-ar putea reduce atât ca număr, cât și ca sumă.
Această reformă ajută persoanele fără capital.Nu cred că studenții în situații dificile se vor lăsa de educație din acest motiv. Lipsa gratuitații transportului în comun nu limitează accesul la educație.
Nu consider ca eliminarea gratuitatii are limina accesul la educatie si ,de asemenea nu cunosc pe cineva care s-ar lasa de facultate strict din acest motiv.
Din fericire, nu cunosc cazuri aflate in pericolul de a renunta la facultate din cauza eliminarii gratuitatii calatoriei cu trenul, dar sunt convins ca aceste cazuri exista, si nu sunt deloc demne de ignorat. Da, consider ca eliminarea acestei gratuitati ar limita accesul la educatie, nu l-ar face imposibil, dar in niciun caz nu l-ar facilita. Fie ca vorbim de un bilet de tren de 8 lei sau de unul de 50 de lei, acei bani ar putea fi folositi de student in cu totul alte scopuri, cum ar fi o carte, un bilet la teatru sau la cinema, lucururi care ar ajuta la dezvoltarea personala a acestuia.
Da, consider ca eliminarea gratuității ar putea limita accesul la educatie. Aceasta gratuitate reduce din cheltuieli având în vedere ca un număr mare de studenți au o situație materiala rea, iar aceștia din lipsa banilor ar putea sa renunțe la studii.
Nu cunosc atât bine situația colegilor, însă depinde cât de des va călători respectivul/respectiva cu trenul. Facultatea fiind totuși o prioritate pentru majoritatea dintre noi, alegerea logică ar fi să diminuăm numărul de vizite acasă pentru a nu genera costuri în plus pentru noi și familie, dar ar fi o pierdere pe partea psihologică și afectivă întrucât nu ne vom mai vedea la fel de des cu cei dragi.
M: Ai folosit vreodată beneficiul acesta al gratuității pentru a rezerva locuri pentru călătorii cu trenul pe care nu le-ai mai efectuat, așa cum se vehiculează? Ai auzit de o asemnea practică în rândul colegilor tăi? Crezi că este ceva adevărat aici, sau este doar un mit? (aici nu mă refer la călătorii neefectuate din motive ce nu puteau fi anticipate, ci de rezervări făcute la călătorii pe care știai de la bun început că este posibil să nu le efectuezi)
Am folosit acest beneficiu dar am onorat fiecare rezervare de loc, iar daca nu am putut merge in anumite cazuri, am anulat rezervarea. Nu am auzit pe cineva să rezerve un loc, după care sa nu se mai ducă intenționat.
Nu am facut asa ceva si nici nu stiu daca e ceva adevarat, din perspectiva mea cred ca este un mit.
Nu am auzit niciodată pe nimeni spunand ca si-a luat bilet de tren dar nu vrea sa efectueze calatoria respectiva. Si eu am patit sa intervina ceva de ultim moment si sa nu ma mai duc la tren sau sa nu mai ajung, dar nu am auzit pe nimeni si nici eu nu am luat vreodată un bilet de tren fiind sigur ca nu o sa ma prezint la calatoria respectiva.
Mereu atunci cand mi-am cumparat un bilet am calatorit. Consider ca acest lucru este un mit, adica nu stiu colegi, prieteni sa fi facut asa ceva. Nu exclud sa nu fi fost caeva cazuri care practica acest lucru de a isi rezerva loc si sa nu mearga, dar eu nu am auzit chestii de genul.
Da, am pățit să nu reușesc să prind trenuri pentru care rezervasem loc, iar acest fapt este foarte des întâlnit în rândul studenților, din foarte multe motive ce țin de transport, de gestionarea necorespunzătoare a timpului sau de evenimente nerevăzute. Niciodată nu am rezervat bilet de tren pentru o călătorie pe care știam de la bun început că nu am s-o efectuez și nici nu am auzit de la colegi că s-ar practica așa ceva.
Nu am rezervat locuri pe care nu le-am mai folosit. Am auzit de colegi care faceau lucrul ăsta și cred că este adevărat.
Cred ca am luat bilet de 2 sau 3 ori si nu am mai efectuat calatoria, dar din motive intemeiate. Nu am mai auzit de aceasta practica pana acum si nu cred ca sunt studenti care si-ar pierde timpul pentru a lua un bilet pe care stiu ca nu-l vor folosi.
Nu, nu am practicat niciodata astfel de idiotenii ( in adevaratul sens al cuvantului) si imi place sa cred ca in secolul 21 studentii au lucruri mai bune de facut decat sa reserve locuri in tren fara niciun motiv. Asadar, consider acea presupunere pe care guvernantii au facut-o fara cunostinta de cauza, total neadevarata si nefondata.
Nu am folosit niciodată acest beneficiu de cumpărarea a biletelor gratuite pentru a nu le efectua. Și da, am auzit aceasta practica în rândul colegilor, dar în situații foarte rare.
Nu. Niciodată nu am luat un bilet pe care nu l-am folosit și nu am auzit de astfel de cazuri în rândul colegilor. Obișnuiam totuși să caut curse private în detrimentul celor cu CFR din cauza condițiilor. Mai mereu firmele private aveau compartimente curate, puteam eventual să iau bilet direct din tren, iar personalul era amabil. Am pățit mergând cu CFR să stau la cozi interminabile ca apoi să aibă loc discuții în contradictoriu cu alți călători care aveau impresia că gratuitatea respectivă este un mit, iar personalul CFR ajungea să îmi schimbe locul pentru a rezolva conflictul.
M: Privești gratuitatea pentru transportul feroviar ca pe un drept al studenților sau ca pe un beneficiu, o facilitate?
Văd aceasta gratuitate ca pe un beneficiu pentru studenții care au nevoie de un transport de acasă la facultate și invers.
Consider ca este si un drept si un beneficiu. Doarece toate tarile care au inteles ca e important sa investeasca in educatie au avut de castigat foarte mult.
Aici eu pot sa ma impart in doua tabere. Daca vine vorba de calatorii intre casa si facultate cred ca e un drept deoarece, repet, unele persoane stau foarte departe de facultate. Si aici nu este vina lor ca s-au nascut in zona ,,X” iar facultatea este in capatul celălalt al tarii. Daca sunt pasionat de medicina si stau la 600 de km distanță de cea mai apropiata facultate la care as putea merge nu cred ca este vina mea. Ba din potriva, cred ca statul ar trebui sa ma ajute în sensul acesta. Pe de alta parte, daca vine vorba de calatorii pentru relaxare, vacante, etc cred ca este o facilitate.
Privesc gratuitatea pentru transportul feroviar ca pe un beneficiu deoarece poti merge destul de des acasa sa iti vezi parintii sa iti mai aduci de mancare pentru studentii care stau la camin si nu au conditii prielnice pentru a gati. Nu pot spune neaparat ca il pot privi ca si un drept, dar ar trebui facute mult mai multe lucruri pentru studenti deoarece noi suntem viitorul acestei natiuni.
Din punctul meu de vedere, este un beneficiu, dar acest beneficiu este unul necesar încurajării tinerilor să urmeze o facultate.
Gratuitatea transportului feroviar este un beneficiu.
Eu cred ca este un beneficiu.
Nu cred ca atunci cand vine vorba de calatorie gratuita cu trenul putem vorbi despre un drept, ci mai degraba de un beneficiu, de o incurajare din partea Statului Roman, de a calatorii, a vizita si de a ne largii orizontul cunoasterii.
Consider aceasta gratuitate un beneficiu, dar care la rândul sau ajuta și statul, studenții fiind următoare forte de munca, care vor plăti taxe statului.
Consider că situația diferă de la caz la caz și că ar trebui totuși păstrată gratuitatea pentru cei care locuiesc la o distanță mare de capitală (stabilită în funcție de o distanță medie a tuturor între domiciliu și București). Pentru cei aflați la o astfel de distanță este un drept!
M: Crezi că ar trebui să beneficieze de gratuitate toate călătoriile cu trenul efectuate de studenți, ca și până acum, sau ar fi mai bine ca doar călătoriile către localitatea de domiciliu să fie gratuite?
Într-un fel as fi de acord și cu gratuitatea doar către localitatea de domiciliu dar, pe de altă parte, nu sunt de acord datorita faptului că eu nu aș putea beneficia de nici o călătorie gratuită, lucru nu tocmai corect.
Consider ca ar trebui sa fie ca pana acum, deoarece de exemplu eu ca sa ajung acasa nu am tren direct, trebuie sa schimb, nu sunt singura in aceasta situatie, multi schimba 2-3 trenuri sa ajunga acasa.
Pentru mine nu este mare diferență deoarece nu abuzez de faputl ca am calatorii gratuite cu trenul. Am mers foarte mult cu trenul dar din toate calatoriile doar 2 au fost pentru a merge in vacanta ( o data am fost sa imi vizitez un coleg la Breaza iar cea de-a doua a fost in vara anului trecut cand am mers pentru prima data la mare). Daca ar ramane gratuite calatoriile intre casa si facultate, pentru mine ar fi perfect.
Da, consider ca studentii ar trebui sa beneficieze de gratuitatea tuturor calatoriilor.
Gratuitatea pentru călătoriile către localitatea de domiciliu este un minim necesar care nu ar trebui neglijat, insă și călătoriile către alte regiuni ale țării pot fi benefice, deoarece ajută la promovarea turismului și crește stima studentului față de țara sa. Studenții care călătoresc mult sunt mai relaxați, mai bine dispuși, mai feriți de probleme precum depresia și anxietatea, iar acest lucru le poate crește performanțele de zi cu zi în cadrul studiilor.
Călătoriile ar putea fi gratuite pentru transportul dintre localitatea de domiciliu si localitatea unde este unitatea de invățământ. Pentru restul călătoriilor sugerez să se ofere reduceri periodice.
Calatoriile catre localitatea de domiciliu cu siguranta ar trebui sa beneficieze de gratuitate, dar gratuitatea calatoriilor in toata tara reprezinta o oportunitate pentru studenti de a se relaxa si de a vizita si aprecia restul judetelor. Acest lucru este foarte important pentru ca multi studenti prefera ca dupa terminarea studiilor sa paraseasca tara.
Consider ca, spre binele studentului roman, toate calatoriile ar trebui sa fi gratuite, dar, decat deloc, cred ca ar fi acceptate si doar cele de la domiciliu pana la facultate.
Cred ca ar trebui sa se păstreze aceasta gratuitate ca și până acum deoarece studenti folosesc foarte rar gratuitate pentru a merge în alte localitati decât cea de domiciliu.
Din acest punct de vedere consider că ar trebui păstrată gratuitea doar pentru cursele între localitatea de domiciliu și București, în caz că aceasta ar fi singura variantă pentru a nu elimina de tot acest drept.
M: Consideri că societatea ar trebui, prin bugetul de stat, să subvenționeze transportul feroviar pentru toți studenții, chiar și pentru cei care au posibilități materiale mai mult decât suficiente?
Da, consider că nu ar trebui sa se facă o diferență între persoane, indiferent de venitul pe care îl au.
Da, deoarece nu au cum sa stie cand au o situatie buna si cand au o situatie proasta, situatia financiara se poate schimba brusc. Consider ca toti studentii ar trebui sustinuti in mod egal.
Da, consider ca ar trebui sa subvenționeze pentru toata lumea. Nu cred ca ar trebui sa se faca o diferență intre persoane. Daca cineva are posibilitati materiale mai bune si isi poate asigura transportul catre facultate si prin alte cai, este problema lui. Dar daca eu, dau un exemplu, am posibilitatea sa merg gratuit cu trenul, asa ar trebui sa aibe si colegul meu. Toti suntem studenti, toti suntem egali. Cum nu ar trebui sa se faca discriminare, in acelasi fel nu ar trebui sa se faca nici o selectie intre cine sa meargă si cine sa nu meargă gratuit cu trenul. Parerea mea este ca ar trebui sa avem ori toti ori niciunul. Ca sa nu se faca nicio diferenta. Daca alticineva este mai instarit decat mine poate sa aleaga sa meargă la facultate cu altceva. Daca eu vreau sa merg cu trenul, iar, e alegerea mea. Toti suntem egali sau cel putin in drepturi asa ar trebui sa fim.
In opinia mea societatea ar trebui prin bugetul de stat sa subventioneze transportul feroviar pentru absolut toti studentii, fie ca au o situatia materiala buna fie ca nu.
Da, acordarea de beneficii egale tuturor este foarte importantă, pentru a nu da naștere unor nedereptăți. Chiar dacă un student are o situație materială mai bună, nu înseamnă că nu are nevoie de o astfel de facilitate. Banii economisiți datorită călătoriilor gratuite cu trenul vor fi utilizați în alt scop, iar o parte din ei se întorc sub formă de TVA la bugetul statului.
Dacă țara respectivă este una prosperă este o idee foarte bună.
Da, consider ca ar trebui sa fie subventionat pentru toti studentii, indiferent de posibilitatile materiale. De asemenea, as dori sa adaug faptul ca studentii cu posibilitati materiale mai mult decat suficiente isi folosesc masina si nu transportul in comun.
In primul rand, ideea psoibitatii materiale de a achita un bilet de tren este cat se poate de realativa, nimeni nu poate spune cine este indeajuns de bogat incat sa isi plateasca singur biletul, si cine este indeajuns de sarac incat sa primeasca un bilet subventionat. In al doilea rand, desi sa spunem ca, prin absurd, cineva ar stabili niste criterii referitoare la cine are sau nu dreptul la subventionarea calatoriei, procesul filtrarii studentilor conform acestor criterii, cred ca ar genera costuri mai mari pentru Statul Roman, decat subventionarea tuturor calatoriilor.
Consider ca ar trebui transport gratuit pentru toți studenții, deoarece chiar și cu posibilități materiale mai mult decât suficiente acei studenti au aceleași drepturi ca și ceilalți.
Dreptul respectiv ar trebui păstrat măcar pentru cei care au nevoie de el din cauza situației materiale. Personal aș putea să mă descurc fără gratuitatea la călătoriile cu trenul, dar sunt convins că există totuși persoane pentru care banii dați pe tren ar fi luați din bugetul pentru cele necesare (alimente, haine, electronice – laptop pe care se lucrează).
M: Alte lucruri pe care ai vrea să le spui pe marginea subiectului?
Sper sa nu se elimine in totalitate, prin simplul fapt că există persoane in lume care s-ar lăsa de facultate și aș pierde și eu un beneficiu de a putea pleca din când în când să mă întâlnesc cu anumiți prieteni, călătoria cu trenul împreună cu persoane cunoscute fiind o experiență pe care orice student ar trebui sa o facă măcar o dată.
Consider ca ar fi o mare problema daca gratuitatea calatoriilor pentru studenti nu ar mai exista, doarece daca statul nu alege sa investeasca in educatie si sa sustina studentii tara o sa o duca din ce in ce mai rau si din fiecare generatie un procent din ce in ce mai mare o sa aleaga sa plece din tara.
Întrebările au acoperit in totalitate subiectul.
Consider ca daca se va ajunge la adoptarea acestei legi, multor studenti o sa le fie foarte greu deoarece vor fi nevoiti sa plateasca biletul de tren chiar si cu acea reducere. Spre exemplu eu stau in Suceava la 400 de km de Bucuresti unde studiez si ar trebui sa dau in jur de 100 de lei pentru a merge si a veni inapoi. Sunt niste bani cu care as putea trai 3-4 zile, dar sunt de parere ca exista si alte cazuri unde distanta este mult mai mare si biletul mult mai costisitor.
Deși impactul principal al elimintării gratuității călătoriilor cu trenul pentru studenti este unul financiar. trebuie luat în considerare și impactul psihologic. Un student căruia i se reduc beneficiile se consideră nedreptățit și va crede că munca lui nu este apreciată aici, iar mai grav decât un deficit bugetar este reducerea resursei umane cu studii superioare.
Nu am alte idei.
*fară răspuns
Ideea mea penru “Un scenariu perfect” de aplicare a subventiei calatoriilor cu trenul ar suna cam asa:
– Gratuitate nelimitata pe ruta domiciliu-facultate.
– Un numar limitat de calatorii gratuite cu scop turistic, spre exemplu: annual, o calatorie gratuita dus-intors pana la Constanta si una dus-intors pana la Brasov/Sibiu etc.
– Restul calatoriilor ar putea fi reduse in procent de 25,50,75,100%, in functie de starea de spirit a guvernantilor.
Nu!
Pot spune că această soluție nu va aduce vreo îmbunătățire substanțială și că există alte zone mari consumatoare ale bugetului de stat. Pandemia ar fi trebuit să pună în evidență unde se duc la momentul de față banii statului și unde ar trebui ei să se ducă. Sistemul de sănătate nu era pregătit pentru acest eveniment, iar această soluție nu face decât să distragă atenția maselor către o zonă inofesivă.
